ධ්‍රැවීකරණය වූ හිරු ඇස් කණ්ණාඩි කාච

ධ්‍රැවීකරණය වූ අව් කණ්ණාඩි සාදන ආකාරය
පළමු ධ්‍රැවීකරණය වූ කාච සෑදී ඇත්තේ පැතලි වීදුරු තහඩු දෙකක් අතර සැන්ඩ්විච් කරන ලද ධ්‍රැවීකරණ පටලයකින් ය.වීදුරු කාච ඉතා බර නිසා, කෙසේ වෙතත්, සැහැල්ලු හා තුනී ප්ලාස්ටික් සහ පොලිකාබනේට් ද්රව්ය පැමිණීම නිසා වීදුරු කාච අඩු ජනප්රිය විය.
මුල් ධ්‍රැවීකරණය වූ අව් කණ්ණාඩි වල ඇති එක් ගැටළුවක් වූයේ ධ්‍රැවීකරණ පටලය වීදුරු හෝ ප්ලාස්ටික් කැබලිවලින් වෙන් වූ විට ඩිලිමිනේෂන් වීමයි.ප්ලාස්ටික් උණු කළ හැකි අතර, ධ්රැවීකරණ චිත්රපටය අත්හිටුවා ඇති අච්චුවකට වත් කළ හැකි බැවින්, නවීන කාච සමඟ මෙම ගැටළුව විසඳා ඇත.එවිට ප්ලාස්ටික් පටලය වටා ඝන වන අතර, ඝන ද්රව්යයක් නිර්මාණය කිරීම, ස්ථර එකක් වෙනුවට.පොලිකාබනේට් කාච වෙනස් ආකාරයකින් නිර්මාණය කර ඇත, මන්ද පොලිකාබනේට් කාච එන්නත් කර ඇති අතර ක්‍රියාවලියෙන් ලැබෙන තාපය ධ්‍රැවීකරණ පටලය විනාශ කරයි.පොලිකාබනේට් කාච සඳහා, ධ්‍රැවීකරණ පටලය කාචයේ ඉදිරිපසට යොදන අතර සීරීම්-ප්‍රතිරෝධී ආලේපනයකින් ආවරණය කර ඇත.මෙම ක්‍රියාවලියෙන් අදහස් වන්නේ ධ්‍රැවීකරණය වූ පොලිකාබනේට් කාච යනු පවතින සිහින්ම සහ සැහැල්ලු ධ්‍රැවීකරණය වූ කාච බවයි.

ධ්‍රැවීකරණය වූ කාචයේ ප්‍රතිලාභ
දීප්තිය අඩු කිරීමෙන් රියදුරන්ට දිගු වේලාවක් මාර්ගයේ ගමන් කරන විට දැනෙන අක්ෂි ආතතිය අඩු කළ හැකිය.
කාච භාවිතයෙන් ධීවරයින්ට බොහෝ විට ජල මතුපිට දැකිය හැකි අතර එමඟින් මාළු හෝ වෙනත් වස්තූන් දැකීමට උපකාරී වේ.
ඡායාරූප ශිල්පීන් කැමරා කාචවල ධ්‍රැවීකරණ පෙරහන් භාවිතා කරන්නේ ඔවුන් ග්‍රහණය කර ගන්නා රූපවලට වැඩි ප්‍රතිවිරෝධතාවක් ලබා දීමෙන් ඒවා පොහොසත් කිරීමට සහ ඔවුන්ට නිපදවිය හැකි බලපෑම් පරාසය වැඩි කිරීමට ය.
අන්ධ දීප්තිය අවහිර කිරීමට අමතරව, ධ්‍රැවීකරණය වූ කාච ඔබට ප්‍රතිවිරුද්ධතාව සහ දෘශ්‍ය සුවපහසුව සහ තීව්‍රතාව වැඩිදියුණු කිරීමෙන් වඩා හොඳින් දැකීමට උපකාරී වේ.