เลนส์ใสเป็นที่นิยมใช้มากที่สุดสำหรับแว่นแก้ไขสายตาให้ความคมชัดคุณภาพสูง ลดการสะท้อนแสง ปรับปรุงคอนทราสต์ และเพิ่มประสิทธิภาพการมองเห็น หน้าที่ของพวกเขาคือการให้การมองเห็นที่คมชัดอย่างสะดวกสบายเลนส์ใสเหมาะสำหรับผู้ที่ใส่แว่นทั้งวันทุกวันนอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับผู้ที่ชอบรูปลักษณ์ที่สวมแว่นตา แม้ว่าสายตาจะดีมากก็ตามเลนส์ใสนั้นยอดเยี่ยมสำหรับทุกคน
Hopesun นำเสนอหนึ่งในตัวเลือกเลนส์ใสที่ดีที่สุดในวัสดุทั้งหมดตั้งแต่ดัชนี 1.50 ถึงดัชนี 1.74เลนส์ทั้งหมดทำจากวัสดุที่มีคุณภาพดีที่สุดในโลก เช่น CR-39 จาก PPG, MR series จาก Mitsui Chemicals เพื่อให้เลนส์มีความใส ปลอดภัย ทนทานHopesun มีเลนส์ใสสำเร็จรูปให้เลือกมากมายทั้งแบบชั้นเดียว แบบสองโฟกัส และแบบโปรเกรสซีฟ
หากคุณให้ความสำคัญกับคุณภาพ ประสิทธิภาพ และนวัตกรรม คุณมาถูกที่แล้ว
วัสดุ | ซีอาร์-39 | เอ็นเค-55 | โพลีคาร์บอเนต | เอ็มอาร์-8 | เอ็มอาร์-7 | MR-174 |
ดัชนีการหักเหของแสง | 1.50 น | 1.56 | 1.59 น | 1.60 | 1.67 | 1.74 |
แอ๊บแบ๊วค่า | 58 | 35 | 32 | 42 | 32 | 33 |
แรงดึงดูดเฉพาะ | 1.32ก./ซม3 | 1.28ก./ซม3 | 1.20ก./ซม3 | 1.30ก./ซม3 | 1.36ก./ซม3 | 1.46ก./ซม3 |
ยูวีบล็อค | 350นาโนเมตร | 385นาโนเมตร | 380นาโนเมตร | 395นาโนเมตร | 395นาโนเมตร | 395นาโนเมตร |
ออกแบบ | สพร | สพร | สพร | เอสพีเอช/เอเอสพี | งูเห่า | งูเห่า |
CR39 (ดัชนีการหักเหของแสง 1.50):CR39 โดดเด่นด้วยค่า Abbe number สูง ความโปร่งใสสูง ความทนทานต่อการสึกหรอสูง (ไม่เคลือบผิว) ความหนาแน่นต่ำ (น้อยกว่าเลนส์แก้วประมาณครึ่งหนึ่ง) ประสิทธิภาพการย้อมสีที่ดี ทนต่อตัวทำละลาย ทนต่อสารเคมี และทนความร้อนและเนื่องจากกระบวนการผลิตนั้นสมบูรณ์ ต้นทุนต่ำ จนถึงขณะนี้ยังคงเป็นหนึ่งในวัสดุหลักในอุตสาหกรรมเลนส์อย่างไรก็ตาม CR39 มีความเปราะน้อยกว่าวัสดุอื่นๆ ในแง่ของความทนทานต่อแรงกระแทกและแรงดึง ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับแว่นตาที่ไม่มีขอบ (เลนส์มักจะแตกเมื่อเจาะ) และยังมีดัชนีการหักเหของแสงต่ำที่สุด ทำให้เลนส์หนาขึ้นที่ระดับที่สูงขึ้น
1.56 ดัชนีหักเห:วัตถุดิบมักจะเป็น NK55 ซึ่งมักเรียกกันว่าอะคริลิกราคาต่ำและอัตราการใช้สูง แต่ความรู้สึกเบาอ่อนแอเลนส์เปราะและแตกหักง่ายเมื่อทำการเจาะกรอบ
1.59 วัสดุพีซี:วัสดุ PC คือโพลีคาร์บอเนตซึ่งเป็นพลาสติกเทอร์โมพลาสติกที่มีค่าดัชนีการหักเหของแสง 1.59 และทนต่อแรงกระแทกได้ดีสามารถใช้เป็นแว่นตากันกระสุนและหมวกนิรภัยในสนามทหารสามารถใช้กับแว่นตาได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการแตกหักของเลนส์เหมาะสำหรับแว่นตาที่ไม่มีขอบและดัชนีการหักเหของแสงสูงกว่า CR39 ทำให้เลนส์บางลงได้แต่ในฐานะที่เป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติก ประสิทธิภาพการประมวลผลและความทนทานต่อสารเคมีไม่ดี พื้นผิวที่ไม่เคลือบยังง่ายต่อการขีดข่วน ทนต่อการสึกหรอนอกจากนี้ หมายเลข Abbe ของมันคือ 30 ซึ่งแตกต่างจาก CR39 ถึง 28
วัสดุ MR (1.60MR-8, 1.67MR-7, 1.74MR-174):MR™ เป็นชุดวัสดุเรซินดัชนีการหักเหของแสงปานกลางและสูงที่พัฒนาโดย Mitsui Chemical Company ในประเทศญี่ปุ่นยกเว้น MR174 ทั้งชุดทำจากวัสดุโพลียูรีเทน (MR174 เป็นวัสดุวงแหวนซัลเฟอร์ที่มีความต้านทานการกระจายตัวได้ดีกว่า)แม้ว่าความทนทานต่อแรงกระแทกจะไม่ดีเท่า PC และ Trivex แต่ก็มีข้อได้เปรียบที่เหนือกว่า CR39 อย่างเห็นได้ชัดนอกจากนี้ จำนวน abbe ของวัสดุชุดนี้อยู่ในระดับปานกลาง ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ และทนต่อสารเคมีได้ดี ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพที่ครอบคลุมดี
-กระบอกสูบ | ||||||||||||||||||||||||||
0.00 น | 0.25 | 0.50 | 0.75 | 1.00 น | 1.25 น | 1.50 น | 1.75 | 2.00 น | 2.25 น | 2.50 น | 2.75 | 3.00 น | 3.25 | 3.50 น | 3.75 | 4.00 น | 4.25 น | 4.50 น | 4.75 | 5.00 น | 5.25 น | 5.50 น | 5.75 | 6.00 น | ||
+ ทรงกลม | 0.25 | |||||||||||||||||||||||||
0.50 | ||||||||||||||||||||||||||
0.75 | ||||||||||||||||||||||||||
1.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
1.25 น | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | ||||||||||||||||||||
1.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
1.75 | ||||||||||||||||||||||||||
2.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
2.25 น | 55 | 65 | 70 | |||||||||||||||||||||||
2.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
2.75 | 65 | |||||||||||||||||||||||||
3.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
3.25 | ||||||||||||||||||||||||||
3.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
3.75 | ||||||||||||||||||||||||||
4.00 น | 55 | 55 | 60 | 65 | 70 | |||||||||||||||||||||
4.25 น | ||||||||||||||||||||||||||
4.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
4.75 | ||||||||||||||||||||||||||
5.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
5.25 น | 55 | 65 | ||||||||||||||||||||||||
5.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
5.75 | ||||||||||||||||||||||||||
6.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
6.25 น | ||||||||||||||||||||||||||
6.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
6.75 | ||||||||||||||||||||||||||
7.00 น | 55 | |||||||||||||||||||||||||
7.25 น | 50 | 55 | 60 | |||||||||||||||||||||||
7.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
7.75 | ||||||||||||||||||||||||||
8.00 น |
-กระบอกสูบ | ||||||||||||||||||||||||||
0.00 น | 0.25 | 0.50 | 0.75 | 1.00 น | 1.25 น | 1.50 น | 1.75 | 2.00 น | 2.25 น | 2.50 น | 2.75 | 3.00 น | 3.25 | 3.50 น | 3.75 | 4.00 น | 4.25 น | 4.50 น | 4.75 | 5.00 น | 5.25 น | 5.50 น | 5.75 | 6.00 น | ||
-ทรงกลม | 0.00 น | |||||||||||||||||||||||||
0.25 | ||||||||||||||||||||||||||
0.50 | ||||||||||||||||||||||||||
0.75 | ||||||||||||||||||||||||||
1.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
1.25 น | ||||||||||||||||||||||||||
1.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
1.75 | ||||||||||||||||||||||||||
2.00 น | 65 | 70 | 75 | 65 | 70 | 65 | ||||||||||||||||||||
2.25 น | ||||||||||||||||||||||||||
2.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
2.75 | ||||||||||||||||||||||||||
3.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
3.25 | ||||||||||||||||||||||||||
3.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
3.75 | ||||||||||||||||||||||||||
4.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
4.25 น | ||||||||||||||||||||||||||
4.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
4.75 | ||||||||||||||||||||||||||
5.00 น | 65 | |||||||||||||||||||||||||
5.25 น | ||||||||||||||||||||||||||
5.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
5.75 | ||||||||||||||||||||||||||
6.00 น | 65 | 70 | ||||||||||||||||||||||||
6.25 น | ||||||||||||||||||||||||||
6.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
6.75 | ||||||||||||||||||||||||||
7.00 น | ||||||||||||||||||||||||||
7.25 น | ||||||||||||||||||||||||||
7.50 น | ||||||||||||||||||||||||||
7.75 | ||||||||||||||||||||||||||
8.00 น |